¿El alquiler de vehículos sin conductor es rentable?

Esta semana hemos conocido con enorme pesar la noticia de que Avancar cierra operaciones en el área metropolitana de Barcelona el próximo 28 de febrero de 2019. (En 2017 cerró en Madrid).

Los motivos reales de esta decisión sólo los conoce a ciencia cierta Zipcar, la multinacional propietaria de capital norteamericano.

Sería desleal por nuestra parte chismorrear sobre un asunto que merece toda la cautela y respeto.

Sin embargo es una aviso para reflexionar sobre el renting de vehículos. 2 cuestiones principales:

  • ¿En una escala del 1 al 10 como valorarías los precios que ofrecemos las empresas de rent a car en Barcelona?
  • ¿En una escala del 1 al 10 como de dispuesto estás a alquilar una furgoneta? ¿Y un coche?

¿El alquiler de furgonetas es sostenible para las empresas que ofrecemos el servicio?

Si necesitamos hacer una mudanza es obvio que no por ello nos vamos a comprar un transporte de gran volumen.

Lo más inteligente es contratar una empresa de mudanzas o en su defecto hacerla por nuestros propios medios.

Parece sensato el alquiler de una furgoneta o conseguir que alguien cercano nos la preste.

Entonces si hay demanda hay mercado.

¿Pero cuál es el caso del modelo de negocio conocido como carsharing?

Las dificultades del carsharing

El carsharing es un servicio de alquiler de vehículos pensado para cortos periodos de tiempo.

La idea es que muchas personas hagan uso de un mismo vehículo muchas veces a lo largo del día..

Es una buena opción que mediante una app ofrece muchísima comodidad.

Pero es una actividad económica que conlleva algunas dificultades:

  • Para que salgan los números se requiere una explotación muy intensiva de toda la flota de transportes. Tengamos en cuenta que se pueden llegar a encontrar vehículos a partir de 6€/h.
  • Para que a un usuario le salga a cuenta el carsharing es necesario que haga usos muy cortos. Con estos números a partir de 7h ya te sale más a cuento alquilar un coche directamente en Galán Rent a Car.
  • La flota de vehículos necesaria para cubrir las necesidades de una gran ciudad es elevada. Como ejemplo, según datos de Avancar tenía en 2018 unos 350 coches sólo en el área de Barcelona. Ello conlleva muchísimos gastos asociados de mantenimiento y revisión de vehículos.
  • La competencia principal del vehículo privado en la gran ciudad es en muchas ocasiones la propia red de transporte público. Además de otras empresas que se dedican exactamente a lo mismo.

Parece claro que para que funcione debe haber muchísima oferta y muchísima demanda.

¡Atendiendo a todo lo anterior tener en cuenta que los precios que ofrecemos en el alquiler de furgonetas son realmente competitivos!

Esperamos que con ello ahora sepáis un poquito más del sector del renting de vehículos.

Estamos siempre a vuestra disposición por las vías habituales de contacto.

En nuestra web podrás obtener un presupuesto orientativo inmediato de lo que te costarían nuestros servicios de rent a car.